Po wymianie sprzęgła kolumna i koła zaczęły drżeć.

[rozwark]

Długi majowy weekend sprzyjał modom garażowym u alfee mojej oci.
Na pierwszy rzut poszła wymiana nagrzewnicy z alfee który był kierownikiem prac udało nam się to zrobić bez większych problemów, ogólnie złożenie zajęło nam mniej czasu niż rozebranie tego wszystkiego.
Następnie zabraliśmy się za car audio. Zrobiliśmy zabudowę lewego boku w bagażniku wszystko fajnie wyszło. Tylko teraz zostaje zrobienie kosmetyki i będzie git.
W skład car audio wchodzi:
1. Radio Alpine CDA 9833r
2. Głośniki przód Rainbow SAX 265.20 + wygłuszenie drzwi i dystanse MDF
3. Wzmacniacz uDimension 4075 Glow
4. Głośnik w zabudowie boku RE10S4
Cały zestaw fajnie trzęsie budą, aż chce się teraz słuchać muzyki.
Poniżej dwie fotki z prac. W sobotę postaram się wrzucić już po zrobionych modach.

[Gucio_cc]

Po wymianie sprzęgła kolumna i koła zaczęły drżeć.

Po wyminie tarczy sprzęgła i docisku kolumna kierownicy i koła zaczęła drżeć przy ruszaniu. Przejechałem już tak prawie 5000 km, bo myślałwm że się dotrze i wszystko będzie. Wymieniłem też poduchę na silniku , ale to nic nie dało. Nadal szarpie. Co to może być?

[mikele4]

Kiedyś mechanik tłumaczył mi że w autach VAG po wymianie sprzęgła powinno się ustawiać wszystko na stare ślady bo mogą być problemy.

[pandzik]

Wracaj do serwisu gdzie wymieniałeś podzespoły. I popraw błąd w temacie. :P

[Gucio_cc]

Mam pytanie może to jest WYSPRZĘGLIK?

[kiki]

a może tarcza jest zwichrowana i takie kwiatki się robią :|

[Gucio_cc]

Tarcze nie są zwichrowane ponieważ, kierownica drżała by mi przy hamowaniu, a nie przy ruszaniu. Jeśli dodam więcej gazu to nic się nie dzieje, tylko jeśli chcę powoli ruszyć to koła całe drżą wraz z kierownicą.

[kiki]

chodziło mi o tarczę sprzegła :wink: - możliwe, że jest wadliwa i ma bicie. Jakie sprzęgło montowałeś?